本期环渤海动力煤价格指数延续下行趋势，但跌幅明显收窄，企稳迹象明显。在昨天召开的“2014年动力煤市场供需形势分析会”上，多位演讲嘉宾都认为煤价已跌至实际成交价，预计五月份应有上涨，反弹时间还可能提前。
◇环渤海动力煤价跌幅收窄
3月26日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，比前一报告周期下降了3元/吨，降幅明显收窄。
秦皇岛港动力煤价本期一直持平。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为400-410元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为450-460元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为525-535元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为570-580元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格下降的港口规格品数量继续减少，价格持平的港口规格品数量略有增加，而且再度出现价格上涨的港口规格品，表明该地区动力煤市场供大于求倾向继续弱化；价格指数的环比降幅由前一期的5元/吨缩小到了3元/吨，近四个报告期降幅持续收窄；各种港口规格品交易价格的最大降幅普遍收缩到了5元/吨以内；截止到本期，价格指数已经连续十一个报告周期下降，累计降幅已经达到了101元/吨、下降了16.0%。
煤炭行业资深专家李学刚分析认为，尽管当前正值电力和煤炭消费的淡季时期，加之市场担心大型煤炭企业集团继续采取优惠促销措施、甚至传言可能加大优惠促销力度等因素，抑制了环渤海地区动力煤供求复苏，促使本报告期环渤海地区各种动力煤价格继续下滑。
但是一些有利于动力煤供求的积极因素也逐渐显现，例如：
近三个月来该地区各种动力煤交易价格累计降幅较大，且已经越来越接近煤炭产销成本；此前需求持续复苏的国内海上煤炭运力，正在陆续转化为对环渤海地区动力煤的现实需求；动力煤进口积极性已经受到国内煤价大幅下挫的打击；采取季度定价方式的“长协”电煤购销临近价格调整的时间窗口；大秦铁路的春季检修已经确定将于4月6日开始，将减少向环渤海地区的煤炭发运量；夏季电力和煤炭消费高峰进入倒计时，主要电力企业存在进一步补充库存的动力煤需求等等，这些积极因素平缓了近期环渤海地区动力煤价格的下降幅度。
◇产地煤炭市场延续低迷
产地煤炭市场继续低迷运行，山西坑口煤价大幅下滑，内蒙地区高卡动力煤价格已经低于去年历史最低价，低卡动力煤价格仍有下降空间。
截至2014年3月24日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价格分别为295元/吨、375元/吨，比上周均下降了15元/吨；大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价格分别报收405元/吨、415元/吨、435元/吨，比上周分别下降了30元/吨、45元/吨和40元/吨；忻州地区发热量5000大卡动力煤价格报收于280元/吨，与上周保持不变。
山西坑口价格也大面积出现10-40元/吨不等的下滑，其中发热量5500大卡、5800大卡和6000大卡弱粘煤坑口价格分别报收于375元/吨、395元/吨和410元/吨，分别下降了30元/吨、45元/吨和40元/吨。
内蒙地区坑口煤价也出现小幅下滑。截至2014年3月26日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的最新一期内蒙煤炭价格显示，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价格报收190元/吨，与上周保持不变；屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价格报收190元/吨，环比下跌10元/吨；聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收230元/吨，与上周持平；宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价格报收230元/吨，环比下跌5元/吨；李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价格报收270元/吨，与上周持平。
另外从其他煤种来看，据媒体报道国内炼焦煤市场延续跌势，跌幅较前期收窄，整体成交一般。喷吹煤市场主流延续弱势运行，钢厂喷吹煤库存整体仍呈下降趋势，采购积极性较差，以低库存运行为主。国内无烟煤主流市场仍显疲态，煤价低位运行且成交一般。现主流地区煤企各品种无烟煤价均表现低位平稳。
◇国内外海运费双双回落
据2014年3月26日消息，波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二下跌，因海岬型船和巴拿马型船运费下降。乾散货运价指数跌24点，至1,578点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数下滑62点，或2.03%，至2,993点。日均获利下跌656美元，至24,314美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数降19点，或1.72%，报1,088点。日均获利跌147美元，至8,769美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告周期国内海上煤炭运价出现回调,3月25日，海运煤炭运价指数报收1017.94点，周环比下行65.8点、跌幅为6.07%。具体到部分主要船型和航线，3月25日与3月18日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降了3.4元/吨至48.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降了4.1元/吨至37.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降了2.4元/吨至41.8元/吨。（尹娜）
