6月16日，上圪佬站完成了道岔升级改造工程，标志着国家能源集团包神铁路3亿吨扩能改造工程正式进入实施阶段。
3亿吨扩能改造工程于2015年完成立项，2016年11月完成初步设计批复，批复投资为12.39亿元，于2017年5月完成施工图勘察、设计工作。工期为730日历天，共涉及全线12个车站的站场改造。
该项目是国家能源集团重点工程，是集团公司路网系统发展的重大举措，对国家铁路运输具有的里程碑意义。项目招标以来，该公司与地方各级政府积极主动交流沟通，在最短时间内完成了项目报批核准，以企地共建为抓手，实现了扩能改造工程高效推进。
包神铁路自陕西省神木县至内蒙古自治区包头市，1986年8月1日开工建设，1989年3月开通运营，是神华第一条铁路，全长192公里，共设19个车站，是神华神东核心矿区煤炭集疏运通道和装车外运基地，同时担负着鄂尔多斯地区部分非煤物资和非神华企业煤炭外运任务。
数据显示，截至5月31日，包神线5月份完成货运量1415.4万吨，超月计划64.4万吨。
