2017年末以来，受国民经济企稳向好，主要消费地取暖用能偏高支撑，下游地区煤炭需求旺盛，铁路运力进入阶段性紧平衡状态，沿海动力煤供需呈现结构性、时段性偏紧局面，煤炭价格逐步走高。据了解，目前市场煤价居高不下的一个重要原因是，沿海市场仍有少数中间商囤积居奇、恶意炒作价格，人为放大市场紧张态势，拉低了煤炭物流环节的周转效率，严重干扰了煤炭市场的正常秩序，既不利于煤炭物流的顺畅运行，也不利于煤炭行业的健康发展。
河北港口集团表示，2月初，实地走访了上游主要煤炭生产企业了解到，随着先进产能释放力度加大，近期山西、内蒙地区一批核增能力煤矿接连投产，优质煤炭货源陆续到达港口，产地煤炭供应增量已经形成合力，整体看来，上游煤炭资源供应充裕。同时，近期铁路总公司加大了煤炭运输力度，1月份以来煤炭日均装车6.8万车，同比增长10%左右，环比增长20%左右，市场供应是有保障的，煤价具备下行的条件。
秦皇岛港作为西煤东运、北煤南运的主枢纽港，一直以加速煤炭中转流通、保障电煤供应为己任。入冬以来，秦皇岛港已经从提升装卸效率、应对冻煤等角度采取了一系列积极有效的措施，力保电煤运输。
作为煤价风向标、煤市稳定器，秦皇岛港后续还将更加积极地担负起保供稳价责任，进一步明确后续工作重点：在目前铁路和港口运力条件下，将对具有价格优势的优质资源在物流中转环节予以倾斜。港口将积极与铁路方面做好衔接配合，合理配置港口作业资源，对有利于引导煤价向绿色区间运行的货源优先协调运力、优先进港。确保质量好、价格优的煤炭装车发运更便利、进港装船更快捷，为保供应、稳价格，保障煤炭上下游行业的持续稳定运行，促进煤价回归合理区间贡献力量。
