12月3日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于521元/吨，本报告期（11月26日至12月2日）比前一报告期上涨了8元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收520-530元/吨、515-525元/吨、510-520元/吨、495-505元/吨、515-525元/吨和515-525元/吨，其中，在天津港的交易价格区间比前一个报告期上涨了15元/吨；在秦皇岛港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨；在曹妃甸港、国投京唐港和黄骅港天津港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在京唐港港的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收455-465元/吨、450-460元/吨、460-470元/吨、445-455元/吨、450-460元/吨和450-460元/吨，其中，在秦皇岛港和国投京唐港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨；在曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在其他三个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格上涨的港口规格品由前一期的3个增加到了18个；价格持平的港口规格品由前一期的19个减少到了6个；没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格上涨的规格品数量迅速增加到了四分之三，价格下降的港口规格品再度消失，表明该地区动力煤交易价格呈现强势上扬态势；（2）本期，价格指数由前一期的平稳运行迅速转化为大幅上涨8元/吨；（3）自9月初止跌回升以来，截止到本期，价格指数已经累计回升了43元/吨、提高了9.0%。
分析认为，本报告期内大型煤炭企业再度较大幅度提高在环渤海地区销售的动力煤价格，是促使本报告期该地区动力煤价格及价格指数快速上涨的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场12月2日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（11月26日至12月2日）该指数继续保持下行，报收于662.57点，周环比下行2.81点，跌幅为0.42%。具体到部分主要船型和航线，12月2日与11月25日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至31.7元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.1元/吨至22.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至27.7元/吨。（李学刚）
