本周，9月3日至9月9日，环渤煤炭库存量由上周的1657.9吨减少至1609.8万吨，环渤海四港煤炭库存量减少，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少48.1万吨，降幅达2.90%。
9月9日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量679.3万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量264万吨、京唐港区煤炭库存量344万吨、天津港煤炭库存量322.5万吨，四港煤炭库存量较上周相比，除天津港外，其余三港煤炭库存量均有所减少。其中：秦皇岛港煤炭库存量减少11.2万吨，降1.62%；京唐港区煤炭库存量港煤炭库存量减少25万吨，降幅6.77%；国投曹妃甸港煤炭库存量港煤炭库存量减少12万吨，降幅4.34%；特别是京唐港区煤炭库存量降幅最大。
环渤海四港煤炭库存量减少48.1万吨，从锚地待装船舶看，截止9月9日，环渤海四港锚地待装船舶数量小幅增加，环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为137艘、京唐港区锚地下锚船舶为38艘、天津港锚地下锚船舶为39艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为28艘，受各港现货库存量减少影响，各港办理手续船舶数量大幅减少。
截止9月9日，受下游电厂连续采购影响，各电厂库存量处于高位，主力电厂燃煤可用天数增加，受本月下旬大秦线秋季检修影响，下游各电厂开始补充库存量，积极派船来港拉货，从近期锚地待装船舶看，各港锚地待装船舶处于高位，环渤海库存量有待减少，动力煤价格保持稳定。（周鑫宇）
